För bilar som är några år rekommenderar vi att börja med en rostskyddskontroll med specialinstrument.
Fiberoptiken ser inuti balkar och alla andra skrymslen där det rostar. Du får en professionell och tillförlitlig rapport om din bils roststatus på mindre än en halvtimme.
Vi ger dig också förslag till ett rostskyddsprogram, som bäst skyddar din bil mot rostskador. Vi behöver ha din bil i 3 dagar för hela rostskyddsbehandlingen.
Rostskyddsbehandlingen följer ett individuellt utformat behandlingsschema för varje bilmodell. Det säkerställer att bilen rostskyddsbehandlas på rätt sätt och varnar bland annat för känslig elektronik så att den inte skadas.
Bilen hissas upp och hjulen samt ett 10-tal plastpaneler på underrede och hjulhus monteras av.
Hjulhus och bottenplatta högtryckstvättas. Alla lösa beläggningar måste avlägsnas. Efter tvätten besiktigas bilen. Bilen torkas och avfuktas under ett dygn. Detta är ett mycket viktigt moment – underlaget måste vara absolut torrt innan rostskyddsbehandlingen påbörjas.
Rostskyddsbehandlingen följer ett individuellt utformat behandlingsschema för varje bilmodell. Det säkerställer att bilen rostskyddsbehandlas på rätt sätt och varnar bland annat för känslig elektronik så att den inte skadas.
Bilen hissas upp och hjulen samt ett 10-tal plastpaneler på underrede och hjulhus monteras av.
Hjulhus och bottenplatta högtryckstvättas. Alla lösa beläggningar måste avlägsnas. Efter tvätten besiktigas bilen. Bilen torkas och avfuktas under ett dygn. Detta är ett mycket viktigt moment – underlaget måste vara absolut torrt innan rostskyddsbehandlingen påbörjas.
Rostskyddsbehandlingen kontrolleras. Detaljer som tagits bort sätts åter på plats och hela bilen tvättas utvändigt. Behandlingscertifikat utfärdas. Bilar som vi rostskyddsbehandlar med Dinitrol® rostskydd får längre livslängd med bibehållen krocksäkerhet.
